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内容简介 本书系统地论述了汽油喷射技术、电子点火技术、蒸发排放控制技术、废气催化转化技术的理论基础和发展历程,系统地分析了控制策略和工作原理,详尽介绍了BOSCH公司各种汽油喷射系统和汽油机管理系统的系统构成和关键技术,提供了结构图样和实验技术数据,并介绍了维护检测方法。 本书适用于轿车及汽油机科研技术人员,售后服务工程技术人员,车辆工程、热能动力工程及相关专业的大学生和研究生,以及有关的工业技术部门和政府管理部门的干部阅读参考。 [看更多]
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顾客评论 |
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目录 第一章?汽油机的燃烧 第一节?火花点火发动机或奥拖循环发动机 第二节?发动机设计 第三节?工作条件 第四节?汽油机的燃油 第二章?发展历程 第一节?汽油机燃油喷射系统及点火系统 第二节?Motronic发动机管理系统 第三章?排放控制技术 第一节?废气成分 第二节?废气净化 第三节?废气和蒸发排放物测试 第四章?汽油发动机管理系统 第一节?技术要求 第二节?气缺充量 第三节?混合气形成 第四节?空气供给 第五节?点火 第六节?电感式点火系统 第五章?汽油喷射系统 第一节?概述 第二节?K-Jetronic系统 第三节?KE-Jetronic系统 第四节?L-Jetronic系统 第五节?Mono-Jetronic燃油喷射系统 第六节?Mono-Motronic发动机管理系统 第六章?点火 第一节?汽油机点火系统 第二节?传统的线圈点火系统(CI) 第三节?触点式晶体管点火系统(TI-B) 第四节?霍尔发生器晶体管点火系统(TI-H) 第五节?感应式脉冲发生器晶体管点系统(TI-I) 第六节?半导体点火系统(SI) 第七节?无分电器半异体点火系统(DLI) 第八节?暴震控制 第九节?电气连接元件 第十节?维修站测试技术 第七章?火花塞 第一节?火花点火发动机和外源点火 第二节?火花塞应力影响因素 第三节?火花塞结构 第四节?火花塞的热特性 第五节?火花塞的选择 第六节?火花塞的工作特性 第七节?设计 第八节?应用 第八章?M-Motronic发动机管理系统 第九章?ME-Motronic发动机管理系统 第十章?MED-Motronic发动机管理系统 英汉术语对照表
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